CMA系列麥克納姆輪 45° Mecanum Wheel 45°
系列簡(jiǎn)介
CMA系列全向輪提供最大4500千克的負(fù)載能力，同時(shí)保持了很高的精度標(biāo)準(zhǔn)。采用專(zhuān)利技術(shù)的輪轂一體成型工藝，最大限度發(fā)揮了材料的力學(xué)性能。CMA全系列產(chǎn)品采用滾動(dòng)軸承設(shè)計(jì)，從動(dòng)輪表面采用聚氨酯材質(zhì)，在平穩(wěn)性、靜音性、可靠性、全向性上都有很好的表現(xiàn)，能夠適應(yīng)室內(nèi)及室外的應(yīng)用場(chǎng)合。
參數(shù)對(duì)比
- 產(chǎn)品
- 外徑(mm)
- 寬度(mm)
- 側(cè)輪數(shù)
- 軸承數(shù)
- 軸承類(lèi)型
- 小輪材質(zhì)
- 輪轂材質(zhì)
- 輪轂表面處理
- 連接形式
- 典型中心孔(mm)
- 自重(g)
- 負(fù)載能力(kg)
-
CMA-15
- 156.5mm
- 84mm
- 8
- 16
- 滾動(dòng)軸承
- 聚氨酯
- 鋁合金
- 無(wú)表面處理
- 法蘭
- 20mm
- 2.1Kg
- 100Kg
-
CMA-20
- 203.2（8"）mm
- 75mm
- 12
- 24
- 滾動(dòng)軸承
- 聚氨酯
- 鋁合金
- 無(wú)表面處理
- 法蘭
- 20mm
- 3.2Kg
- 80Kg
-
CMA-20A
- 203.2mm
- 110mm
- 8
- 16
- 滾動(dòng)軸承
- 聚氨酯
- 鑄鋁合金
- 無(wú)表面處理
- 法蘭
- 45mm
- 6Kg
- 240Kg
-
CMA-25
- 254mm
- 135mm
- 8
- 16
- 滾動(dòng)軸承
- 聚氨酯
- 鋼
- 雙層高溫烤漆
- 法蘭
- 50mm
- 12.5Kg
- 400Kg
-
CMA-31
- 310mm
- 167mm
- 8
- 16
- 滾動(dòng)軸承
- 聚氨酯
- 鋼
- 雙層高溫烤漆
- 法蘭
- 60mm
- 21Kg
- 650Kg
-
CMA-36
- 360mm
- 193mm
- 8
- 16
- 滾動(dòng)軸承
- 聚氨酯
- 鋼
- 雙層高溫烤漆
- 法蘭
- 70mm
- 31Kg
- 1100Kg
-
CMA-40
- 406.4mm
- 219mm
- 8
- 16
- 滾動(dòng)軸承
- 聚氨酯
- 鋼
- 雙層高溫烤漆
- 法蘭
- 70mm
- 53Kg
- 1600Kg
-
CMA-45
- 457.2mm
- 246mm
- 8
- 16
- 滾動(dòng)軸承
- 聚氨酯
- 鋼
- 雙層高溫烤漆
- 法蘭
- 110mm
- 76Kg
- 1900Kg
-
CMA-50
- 508mm
- 273mm
- 8
- 16
- 滾動(dòng)軸承
- 聚氨酯
- 鋼
- 雙層高溫烤漆
- 法蘭
- 130mm
- 100Kg
- 2300Kg
-
CMA-58
- 584.2mm
- 300mm
- 8
- 16
- 滾動(dòng)軸承
- 聚氨酯
- 鋼
- 雙層高溫烤漆
- 法蘭
- 140mm
- 153Kg
- 3200Kg
-
CMA-66
- 660.4mm
- 349mm
- 8
- 16
- 滾動(dòng)軸承
- 聚氨酯
- 鋼
- 雙層高溫烤漆
- 法蘭
- 170mm
- 190Kg
- 4500Kg
| 產(chǎn)品 |
CMA-15
|
CMA-20
|
CMA-20A
|
CMA-25
|
CMA-31
|
CMA-36
|
CMA-40
|
CMA-45
|
CMA-50
|
CMA-58
|
CMA-66
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 外徑(mm) | 156.5mm | 203.2（8"）mm | 203.2mm | 254mm | 310mm | 360mm | 406.4mm | 457.2mm | 508mm | 584.2mm | 660.4mm |
| 寬度(mm) | 84mm | 75mm | 110mm | 135mm | 167mm | 193mm | 219mm | 246mm | 273mm | 300mm | 349mm |
| 側(cè)輪數(shù) | 8 | 12 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| 軸承數(shù) | 16 | 24 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
| 軸承類(lèi)型 | 滾動(dòng)軸承 | 滾動(dòng)軸承 | 滾動(dòng)軸承 | 滾動(dòng)軸承 | 滾動(dòng)軸承 | 滾動(dòng)軸承 | 滾動(dòng)軸承 | 滾動(dòng)軸承 | 滾動(dòng)軸承 | 滾動(dòng)軸承 | 滾動(dòng)軸承 |
| 小輪材質(zhì) | 聚氨酯 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | 聚氨酯 |
| 輪轂材質(zhì) | 鋁合金 | 鋁合金 | 鑄鋁合金 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 |
| 輪轂表面處理 | 無(wú)表面處理 | 無(wú)表面處理 | 無(wú)表面處理 | 雙層高溫烤漆 | 雙層高溫烤漆 | 雙層高溫烤漆 | 雙層高溫烤漆 | 雙層高溫烤漆 | 雙層高溫烤漆 | 雙層高溫烤漆 | 雙層高溫烤漆 |
| 連接形式 | 法蘭 | 法蘭 | 法蘭 | 法蘭 | 法蘭 | 法蘭 | 法蘭 | 法蘭 | 法蘭 | 法蘭 | 法蘭 |
| 典型中心孔(mm) | 20mm | 20mm | 45mm | 50mm | 60mm | 70mm | 70mm | 110mm | 130mm | 140mm | 170mm |
| 自重(g) | 2.1Kg | 3.2Kg | 6Kg | 12.5Kg | 21Kg | 31Kg | 53Kg | 76Kg | 100Kg | 153Kg | 190Kg |
| 負(fù)載能力(kg) | 100Kg | 80Kg | 240Kg | 400Kg | 650Kg | 1100Kg | 1600Kg | 1900Kg | 2300Kg | 3200Kg | 4500Kg |
產(chǎn)品特性
輪轂一體成型，高強(qiáng)度、高剛性
采用專(zhuān)利技術(shù)的輪轂一體成型工藝，最大限度發(fā)揮了材料的力學(xué)性能。整輪輪轂為一個(gè)整體，強(qiáng)度高、剛性好，可靠耐用。
滾動(dòng)軸承設(shè)計(jì)
CMA系列產(chǎn)品采用滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)，相比滑動(dòng)軸承和無(wú)軸承結(jié)構(gòu)，具有滾動(dòng)阻力小、精密度高、可靠性高、方便維修等優(yōu)點(diǎn)，能夠支持用戶的長(zhǎng)期不間斷使用。
負(fù)載能力覆蓋0~4500kg
系列產(chǎn)品最大承載能力可達(dá)4500kg。
工業(yè)級(jí)品質(zhì)
按照工業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)并制造。